① 冬天汽車放在屋外不用如何保養
轉帖，供參考：必要檢查在寒冷的冬季，發動機更需要保護。不但要為它檢查發動機潤滑油的標號，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點的高低。而對機油關注的人就更少了，一般來說國際公認的分類標準是SAE（美國汽車工程師學會）分類，這個標准中明確標明了機油的運行環境。機油桶包裝上的W代表冬季，0W、5W、10W等數字越小，代表低溫的啟動性越好，如0WW代表在零下30攝氏度仍然保持良好的潤滑性和流動性。而除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級SAE20、30、40、50等，數字越大，表示機油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩定。|選位停車在冬季里玻璃結霜結冰的情況極為常見，這主要是車內外溫差大造成的，所以晚上回家停車前，將車窗打開幾分鍾，這樣可以將車內的溫度適當降低，以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。在條件許可的情況下，當然最好將車輛停放在室內或地下停車場。若只能停在戶外，也應選擇朝陽、避風、平坦、乾燥的地點停放。停車時車頭最好背對風向，這樣可以減少風雪對汽車水箱和發動機的危害。此外冬季風大，為避免高空墜物砸傷愛車，最好將車停在開闊的空地上。在坡路停車，車頭最好朝上坡方向，這樣以免排氣系統的冷凝水回灌到排氣系統內部，造成不必要的麻煩。而有冰雪時則不宜在坡道停車，以免起步困難。|應對結冰在下雪結冰的日子裡，開啟和關閉雨刮前後，應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。如果你的車不幸被凍住了，可以先啟動發動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，可用酒精類的溶劑適量倒在雨刮片上，幾分鍾冰就會融化。一旦天窗結冰，切不可強行開啟天窗，這樣容易使天窗電機及橡膠密封圈損壞。要等到車內溫度上升至天窗玻璃與密封膠框解凍後方可開啟。有人將報紙或者塑料膜蓋在擋風玻璃上來防止風擋結冰，此法若遇到溫度極低時，很可能將報紙和塑料膜凍在玻璃上，所以並不可取。|低溫啟動在低溫狀態下，很多車輛會在啟動時遭遇到難以打火的難題，又或是有時在行駛中突然熄火。正確的應對方法是：車輛一次啟動的時間最好控制在5秒以內，即擰鑰匙或是按啟動開關不要持續時間過長。如果啟動3次均未成功，應當停幾分鍾後再繼續啟動，這樣不至於損壞電瓶。遇到特別寒冷的天氣，可把電瓶卸下放在室內保暖，清晨啟動時再裝上。這樣雖然有些麻煩，卻可保證車輛順利啟動。由於冬季氣溫寒冷，潤滑油會因黏度增加而不易流動，啟動發動機後應慢慢駕駛進行預熱，其間不可猛踏油門，更不要讓發動機的轉速過高。另外這段預熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以了。|車窗除霧目前很多車都在前風擋的內側底部設置了前風擋除霜出風口。使用時只要打開空調，並且將擋位調整至除霜擋，同時開啟外循環即可。對於後車窗玻璃除霧，則可以開啟車上的後風擋電阻絲除霧，這個功能也是大多數車輛的標准配置，具體使用方法很簡單，大多數車輛只要在中控面板上找到這個按鈕並按下就可以了。除此之外，在汽車用品市場可以買到一種汽車專用的防霧劑。這種防霧劑使用前，先要將風擋內側清洗干凈，然後噴上適量的防霧劑，待防霧劑凝固時，用清潔的毛巾擦拭乾凈即可。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層，從而保持玻璃表面的潔凈，實現防止結霧的功效。
② 冬天把車停放在外面的注意事項是什麼
車子冬天停在外面應注意以下幾個方面：
1、預防車門被凍住
冬天氣晝夜溫差大，車常在停放一晚之後會發生結冰現象，若門把手被凍住，去拉門把手，只是把手在活動但門鎖不動。此時可反復活動一下門把手，但不要用力過猛，以免損壞把手，然後再拍打幾下門鎖即可。如果還是打不開，可取些溫水倒在門把手附近，等待冰融化即可。
2、不要停在有水的地方
冬季車停在室外，不能停在有積水的地方，經過一夜積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，若不留意啟動車輛，輕則會令輪胎胎面變形，重則會直接撕裂輪胎造成爆胎。
3、不要把車停在樹下
冬季露天停放的位置選擇注意不要停放在樹下。冬季雪後樹上有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對車的天窗玻璃及車漆有較大傷害，而且大雪壓斷的樹枝也容易砸到車身上造成損壞。
4、切忌把車停在坡道上
停車時一定要注意不要把車停在坡道上，因為冬天地上有點水就容易結冰，路面滑就會減少輪胎與地面的摩擦力，停在坡道上會使汽車自己慢慢滑動，不僅會把旁邊的東西砸傷，對車本身也容易造成損傷。
5、停車拉手剎要注意
車輛在濕滑的路面行駛後，制動盤與卡鉗都會殘留大量積水，若停車後拉上手剎便有可能凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。若不是著急用車，可待中午天暖冰融化後再開；若著急用車，可掛前進檔向前稍加油門，然後掛倒擋向後稍加油門，反復多試幾次就會松開。
6、停車後把雨刮器豎起來
冬季雪天行車必定會使用玻璃加熱配合雨刷器清除擋風玻璃的積雪，經過一夜寒冷，玻璃上融化的積雪會再次凍結，將玻璃與雨刷接觸面凍牢，若早晨貿然開啟雨刷輕則會撕裂雨刷器表面橡膠使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機，所以停車後可把雨刮器豎起來。
③ 冬天把車放在外邊過冬，車能凍壞嗎
冬季車輛放在外面不會凍壞，但是冬季由於氣溫低，經常會出現汽車故障，這些故障中常見的有冷啟動故障、電瓶虧電和暖氣系統故障，都和溫度有關，像冷啟動故障主要表現在車輛需反復多次才能啟動，有時甚至無法啟動。
1、蓄電池沒電
冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對於電動汽車來說，尤其要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火後不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。
2、啟動困難
冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發動機阻力加大，也是造成發動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。
3、加速闖車
在低溫下加速闖車，也是冬季常見的故障之一，主要表現為車子剛剛啟動不久，在需要加速的時候卻加不起來，出現拉扯感，幾分鍾後恢復正常。這種情況的發生可能是火花塞積碳過多，熱車不充分造成，等水溫達到正常溫度故障消失；或者是火花塞或點火線圈故障，表現為單缸或多缸失火，同時故障燈會發出提示。
建議車主定期檢查火花塞，如果積碳過多或間隙過大，應及時清理或更換。
4、ABS故障燈
在冬季出現ABS故障燈報警，多數都是車子在雪天行駛時，車輪內側的ABS感測器與雪水發生接觸，出現和連接磁感應線圈接觸不良，導致ABS在自檢時出現故障。一般在雪水幹了以後，故障就會消失。如果報警燈仍然不滅，可以去維修站清理一下ABS感測器並進行故障檢測，看看是否存在其它問題。
5、水溫上不來
發動機溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風不熱，這個問題較為常見。多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障，總是保持在大循環的狀態，更換節溫器後立即得到改善。
(3)冬天車在戶外怎麼保暖擴展閱讀：
冬季汽車要注意：
一、檢查防凍液
防凍液全稱為防凍冷卻液。很多人認為防凍液只有冬天才用，實際上防凍液是發動機必備，主要作用是負責發動機的冷卻。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的高溫熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。而防凍，則是此液體可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而凍壞散熱系統，同時使汽車無法正常使用的情況。
二、檢查電瓶
新車的電瓶一般很少出現問題，相比之下老車更應該注意電瓶的檢查。如果冬天啟動時扭動打火開關，車輛啟動並不順暢，甚至出現打不著火的情況，那麼就要及時到4S店或修理廠進行檢查。
三、檢查或更換輪胎
隨著溫度的降低，輪胎會變硬而相對變脆，與路面的磨擦系數會降低，也相對於其他季節更容易出現扎胎、爆胎等情況。所以在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎。需要提醒大家的是，輪胎壽命一般在3-5年，5萬公里左右。如果發現胎側有很多細小的裂紋，說明輪胎老化比較嚴重了，需要及時更換輪胎。
四、車輛是否跑偏
另外，跑偏也是一個很常見，而同時也很容易被忽視的問題，很多朋友都不會在意這一點點的跑偏，但是冬天受到溫度影響，路面及車輛狀態都會有所下降，平時的小問題在這個時候會放大，帶來比較嚴重的安全隱患，所以如果車輛平時有一些「跑偏」，那麼建議在入冬之前為愛車做一次四輪定位。
④ 冬季汽車需要怎麼保暖
1.發動機要保暖
據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，佔到故障總數的60%，而冷卻媒介的使用直接關繫到冷卻系統能否正常運作。
冬季發動機必須加註專門的冷卻液。一般而言，冷卻液的冰點值低於當地最低氣溫10℃為宜。南京地區可選擇冰點值在-35℃及以下的冷卻液。
冷卻液使用廣泛，但它在注入水箱前需經蒸餾水稀釋。然而，這些水分在發動機高溫運作下，會在缸壁形成水蒸氣層，容易阻礙正常散熱，導致發動機過熱而故障，所以不少車主開始改用無水冷卻液。無水冷卻液，克服了水或含水冷卻媒介可能導致的蒸發、氣蝕、水垢等危害。低至-40℃的凝點足以應付南京冬季發動機的低溫啟動。。
2.防凍液重品質
售後專家介紹，目前防凍液市場品牌眾多，車主在選擇時一定要選擇高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料，從源頭上確保防凍液的質量;同時需要添加十多種添加劑，獨特的硅酸鹽穩定配方，用於防止乙二醇氧化生成腐蝕性極強的副產品;在工藝方面也非常考究。
而一些雜牌防凍液，質量難以保證，這些東西一般都有刺鼻的氣味，且揮發性較強。劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路咬得千瘡百孔，影響行車。
3.電瓶護理有講究
電瓶在汽車使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，第一反應就是發動機無法起動，同時冬季汽車的耗電比其他季節要大得多，而電瓶也最怕低溫，低溫環境下電瓶電容量比常溫時的電容量低得多。進入冬季後，對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。電瓶的養護其實並不復雜，自己可以動手。
⑤ 關於冬天汽車在戶外自動保溫的系統
在寒冷的冬天，汽車啟動時把鑰匙擰到
二檔
停留30秒，就會自動
電加熱
，來幫住啟動。
不知你說的停車後戶外自動保溫系統是那種？
現在汽車都加
防凍液
，只有在汽車啟動的瞬間需要加溫而利於啟動，停車後不需加溫。
⑥ 冬天汽車停在室外零下8度應注意什麼
1、防止車窗上結冰
可以在離開車輛前打開車門或車窗，使內外空氣短暫對流，避免車內水汽殘留造成結冰現象。
2、車不要停在積雪或水坑處
停車時需要留意，最好不要將車停在積雪或水坑的地方，因為夜間的溫度較低，很 有可能第二天愛車就被「凍住了」。這不僅對愛車是種傷害，同時也耽誤上班的時間。
3、下車豎起雨刷器或墊布
為了防止雨刷器凍住，當停好車離開時記得把雨刷器豎起來，這樣就不會凍住雨刷器了。有部分車型的雨刷器是豎不起來的，那就可以把沒用的毛巾墊在風擋玻璃上，由於雨刷器與風擋玻璃隔離，所以雨刷器是不會被凍住的。
4、下車隨手帶出飲用水
冬季夜晚的溫度會比白天低，部分地區的夜晚溫度甚至能達到-20以下，所以下車時一定要把車上的食物以及飲用水隨手帶出車外，否則到了夜晚由於溫度低，飲用水會被凍成冰坨，而食物也會由於低溫而冰凍，導致食物的營養流失。
5、避免愛車被「凍僵」
在露天停車場過夜，在確保安全的情況下，自動擋車型將變速箱切換至P擋，手動擋將變速箱放在1擋，不要將手剎車拉起，以免氣溫過低將手剎車凍僵，影響第二天的正常出車。
⑦ 冬天汽車停在戶外怎樣使用空調
建議調至內循環，溫度最低，風量最小格，AC打開，中央出風口溫度會是最熱的。
註：
1、對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發動機有一定的磨損，可能要縮短保養周期（換機油等養護）。
2、當然耗油是肯定的，同時建議不要長時間原地怠速開空調，長時間開空調且空調循環處於內循環狀態，車內空氣就會逐步污濁、變差、有害氣體（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，會危及健康、甚至生命安全，請慎重。
⑧ 冬天在車里睡覺 求保暖措施
一般會在3到5小時，如果用電熱毯肯定不夠用的，建議睡袋加暖水袋應該會好些.
⑨ 冬天自駕去戶外，怎麼防止車結冰
首先要保證車輛車身的乾燥，還有就是車內的空氣濕度要乾燥，在停車之前可以打開外循環，把溫度調高。
⑩ 冬季汽車在露天過夜，請問如何防凍
1.自動擋的，拉手剎後慢慢放下
2.減少並線，不要急剎車，用點剎，（適用於無ABS系統車輛），減速時不要狠踩剎車，點剎同樣適用
3.沒有加-30度玻璃水的，買瓶小二鍋頭直接加入玻璃水中，可以防止玻璃水結冰,市面上的低溫玻璃水基本不達標， 建議水+二鍋頭+洗滌靈= -40度 玻璃水
4.雪天行駛後，駐車不要拉手剎，自動擋 掛P擋
5.駐車後，把雨刮片翹起，離開玻璃
6.預知當晚有雪，找塊破舊床單，鋪在玻璃上，用車門夾住，切記天冷不可用報紙覆蓋，容易凍在玻璃上
7.沒有換低溫防凍液的趕緊
8.車內放些食品、飲料，雪天很容易長時間堵車
9.盡量保持車內汽油的充足，以備長時間堵車開暖風等設備
10.開門的時候一定要小心車門被冰凍住了
11.晚上停車前，打開車門讓車內水汽散發一下再鎖車，用毛巾擦拭掉燈罩表面的積水避免凍結和影響再次開車時的照明
12.要及時清理輪胎和和擋泥板間的積雪