❶ 房車取暖 冬天房車怎麼取暖
應該是像普通汽車一樣靠車內空調來取暖吧，只不過空調的級別不一樣把！！！
❷ 冬季房車旅行和露營需要注意哪些旅行達人介紹了6點，建議收藏
最近我國北方，下了好幾場雪。漸漸地氣溫也變得寒冷起來了。在這個時候，房車旅行和露營其實是需要注意很多事情的。稍不留意就會造成很大的麻煩！那下面，小桔就為各位車主介紹下冬季房車旅行和露營需要注意哪些以及他的相關知識。
1，用哪種燃氣？
大多數房車設備在丁烷氣和丙烷氣上的效果同樣出色，所需要的只是改變調節器。但一些設備，如中央供暖系統，只能用丙烷氣。如果方便的話，可以全年使用丙烷氣，夏天不需要換回丁烷氣。
目前國內房車大多數用的是丙烷和丁烷的混合燃氣，即液化石油氣，它兼具兩種氣體的優點，價格便宜，燃燒效率高，全國到處可加氣。
2，供應
在零度以下的條件下，房車的外部水容器可能會部分凍結，因此需要在房車內安裝第二個水箱，冬天可以將水泵轉移到這個水箱中。
目前市場上沒有用於淡水供應的"防凍"添加劑，因為淡水可能被食用，有也不建議使用。
3，廢水防凍
可以使用專用無乙二醇房車防凍裝置，例如Elsan製造的防凍裝置，也可用於防止馬桶凍結。不要使用基於乙二醇的汽車防凍劑，因為對環境有污染，不能將其排放到市政排水系統中。
4，房車保暖
一個隔熱良好的房車和一個保溫的羽絨被或睡袋，將讓你在房車里溫暖舒適。除了最極端的天氣，一般很少需要整夜取暖。如果需要取暖，用主電源連接（1kw應該足夠）一個小的恆溫控制的風扇加熱器就可以了，它還可以提供相當快速的增壓加熱。小型取暖油汀這種溫和的背景熱量更好，但是這些加熱器可能很重，如果考慮添置，請仔細檢查房車的有效負載是否足夠。在燃氣取暖方面，在許多高端房車的中央供暖系統，或者燃氣空調，效果最好，但大多數其他房車，吹風式加熱器仍然可以勝任。
5，用什麼拖車？
冬季使用拖掛式房車的話，拖車使用四輪驅動車或全地形車非常是首選。雪地胎可以提高牽引力，可以全年使用。對於非常濕滑的場地，可能需要防滑鏈。
6，房車旅遊小貼士
如果沒有外接電源，建議使用優質的睡袋或厚的被子，避免整晚使用加熱器。冬天房車內可能結露，因此防潮劑（商店購買的那種）是有用的，甚至可以考慮使用攜帶型除濕機。
有些房車通常出色的供暖系統，如地板採暖，非常適合冬季旅行。
定期檢查房車上的活動部件，如穩定器，騎行輪和手剎，以防止卡住。
（部分資料，來源網路，如侵，必刪）
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❸ 天要冷了，房車上的取暖知多少，看看你的房車上能不能改進
時間已經進入9月，全國部分地區已開始轉涼，再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及，冬季出行也是許多車友的選擇，因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友，但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件，對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式，下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考，看看你的車上是不是已經有了，或者還有改善的空間，讓我們的旅程更加舒適。
目前主要的取暖方式主要是以下幾種：
1、 駐車空調
顧名思義，就是在房車停止行駛後駐車使用的空調，而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調，另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源（非發動機啟動電源），如果能接上市電，那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池，那使用的時長總不是很盡如人意，畢竟駐車空調的耗電量大，房車儲電能力也有限，會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點，那就是由於空調冷熱交換的原理，氣溫在零度以下後，制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
這就是我們家用的取暖器了，就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大，導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的，但是相較於駐車空調，取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了，慢慢解決吧。
3、 燃油加熱器
所謂燃油加熱器，就是通過燃油（柴油或者汽油都有）的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置，現在用得比較多的還是國外的品牌，例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便，通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點，特別是對於柴油加熱器來說，在高海拔地區（大於3000米左右）會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。
4、 燃氣加熱器
燃氣加熱器也是很好理解，就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好，運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了，一個是佔用空間大，還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用，但是長時間使用總有些不方便。
5、 行車空調
再來說一下行車空調，就是啟動房車的車輛發動機，利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了，很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥，而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用，平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通過地面盤管，管道里有循環流動的熱水，通過地板輻射層中的熱媒，均勻加熱整個地面，利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導，來達到取暖的目的。眾所周知，這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的，所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料，還沒有見過實物，所以大家聽聽就好。
綜上所述，就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問，似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的，由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下，所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備，推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器，因為小巧實用方便，作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出，我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍"，也不妨分享出來供大家一起交流學習。
❹ 房車晚上睡覺怎麼樣
在俺自己房車里住了二百多天了，，分享一下自己感受吧。說實話房車就是一個移動的小家，第一房車裡面的空間有限，第二隔音效果不如住宅房屋。但是擺放著寬敞一點的大床，在放一些舒服的床墊子鋪滿，睡覺休息是很舒服的。可以開車到安靜地方，躲避開噪音喧囂的大城市街道，去城市的大公園里，旅遊景區門口，鄉鎮的村委會，關上車門內部都很安靜，你可以開到海邊小碼頭上，吃著便宜實惠的海鮮大餐，看著日出日落的黃昏（海景房）。開車去偏僻的大山裡，會讓公雞打鳴吵醒，還會讓狗狗叫聲騷擾。去深山峽谷中獲得了，各種鳥類蟲類到叫聲，呼吸著新鮮空氣，可以得到高質量的睡眠。每天都是不一樣的地方，到處都有不一樣的風景，美麗的都在路上。