① 真空具有隔熱作用，為啥宇航員在太空行走時要穿保暖服裝
我記得小時候看過一則廣告，有一個小朋友說長大了想當宇航員。確實，宇航員是一個十分讓人羨慕的職業，因為他能夠去全世界99.9%的人都去不到了太空。在太空當中是完全真空狀態，也是失重狀態，感覺非常的微妙。在真空狀態下是隔熱的。可是你看到的宇航員都是穿著厚重的宇航服在太空當中，既然宇宙是隔熱的，那為什麼還要穿特製的宇航服呢？
宇航服除了保暖等特性，它還具有很多高科技的。技術，比如防輻射，比如過濾一些射線。太空當中有很多高能的輻射射線，這些射線在地球上是很少的，因為它被地球本身的磁場所阻擋。可是如果你出了地球，你就沒有磁場的保護，而這個時候宇航符就能保護你的安全。如果你不穿羽絨服，這些射線對於你來講是致命的。
② 戰斗機飛行員夏天飛行時穿什麼衣服還穿皮襖嗎
皮襖是二戰的穿著，現代都穿飛行服。另外，同溫層內海拔每上升1000米溫度下降6度，空中飛行實際上是防冷，而不是防熱。
③ 飛行員為什麼穿皮夾克
飛行員為什麼穿皮夾克?
因為空中的氣溫太低.
飛行員為什麼一定要穿夾克
不一定，軍航飛行服也要換了，即使冬季一定也不會再穿夾克。我估計還是要和國際接軌，都是連體飛行服。
飛行員為什麼穿皮衣飛行
1、飛機座艙狹小,皮甲克表面光滑,不容易刮碰到座艙裡面的裝置;
2、皮甲克暖和,不透風,飛行員在逃生彈出座艙後,能夠保持身體溫度,不會因低溫受傷。
皮夾克是採用動物皮，如豬皮、牛皮、羊皮、蛇皮、魚皮等動物皮，經過特定工藝加工成的皮革做成的衣服。
皮夾克的清潔和保養方法同樣也適用於皮衣，當然好馬也要配好鞍，選擇一款質量好的皮夾克也是能省去很多用來清潔和保養的時間.
第一：要避免皮夾克接觸油污、酸性和鹼性等物質，脫下時把皮夾克放在通風處，但不能暴曬。
第二：如果遇到雨淋,可用軟干布擦去水漬，但千萬不要用水和汽油塗擦,因為水會使皮革變硬，汽油能使皮革的油分揮發而乾裂；
第三：皮夾克換季收藏前一定要清洗上光，給皮質補充「營養」，使皮夾克保持柔軟細滑有光澤，延長壽命。上光可用皮革上光劑，用布蘸點上光劑在皮夾克上輕輕塗擦—兩遍。也可送專業店進行更好的保養。
第四：收藏時最好掛起來，皮夾克外罩一塊布，不要摺疊，防止皮夾克出現皺紋；如果放在箱內，則必須平攤，不要在上面放衣物，但不必放樟腦丸；
第五，皮夾克如有撕裂或破損時，應及時進行修補。
飛行員為什麼要穿皮衣
當戰斗機豎直向上飛行或者向下俯沖時，血液會被壓在下身或者上身，戰斗機被擊中引起震動，或者突然失速時，飛行員可能休克，戰斗機作規避動作，進行翻滾都會導致強烈的眩暈感，所以飛行員會有氧氣罩和抗壓服。你見過哪個 *** 民航飛行員開著滿載乘客的波音作導彈規避動作的？而且現代民航飛機上都有增壓以及溫控裝置，不過那些東西不僅重而且佔位置，很多由民航客機改裝而來的大型轟炸機都不願裝這些……而且你不覺得坐飛機時機長一邊吸著氧氣一邊廣播很詭異嗎……
問個問題為什麼我軍的飛行員喜歡穿皮夾克！
傳統，而且也很實用。早期的飛機，密封性差，也沒保暖裝置。因此飛行員都要穿很保暖的衣服來飛行。而皮夾克，既能擋風，又相對不那麼臃腫。因此逐漸成了飛行員穿的第一選擇。
空軍飛行員的皮衣是什麼樣子
現在飛行服有三種
冬飛是棉皮夾克和皮褲子
春秋飛是皮夾克和布料褲子
夏飛是布料夾克和布料褲子
為什麼只有空軍才有皮衣穿
你說的那是飛行員的服裝，空軍內部也只有飛行員才有。
海軍還比陸軍、空軍多幾套衣服。
中國空軍飛行夾克
要是正品的話你是買不到滴
飛行員皮衣，懂的來…
一般網上賣的都是庫存的老式皮服或飛行員偷偷把配發的新式皮服賣掉，大部分都是真的，也沒必要作假，這種東西畢竟買的人很少，制假沒價值。制式飛行皮服分老式和新式，有春秋皮服和冬季皮服兩種，老式皮服棕色，新式深藍色，冬季的比較厚，還有個大毛領，在北方冬天穿起來很暖和。新式的留有粘胸標和臂章的位置，不粘上去很醜。你准備買下來再辨別的話把照片發給我，可以幫你看看是不是制式的。另外建議下，這個衣服是工作服，平時真的穿不出門
為什麼民航飛行員在飛行過程中不佩戴氧氣面罩以及抗壓頭盔、皮衣？而只穿普通西裝
當戰斗機豎直向上飛行或者向下俯沖時，血液會被壓在下身或者上身，戰斗機被擊中引起震動，或者突然失速時，飛行員可能休克，戰斗機作規避動作，進行翻滾都會導致強烈的眩暈感，所以飛行員會有氧氣罩和抗壓服。你見過哪個 *** 民航飛行員開著滿載乘客的波音作導彈規避動作的？而且現代民航飛機上都有增壓以及溫控裝置，不過那些東西不僅重而且佔位置，很多由民航客機改裝而來的大型轟炸機都不願裝這些……而且你不覺得坐飛機時機長一邊吸著氧氣一邊廣播很詭異嗎……
④ 高空飛行員穿上厚厚的飛行服是為什麼
就是為了保證飛行員所受到的壓力平衡，保證全身血液的正常輸送，叫代償服，也有保暖的作用。不僅僅是服裝，頭盔也跟普通飛行員的不同，也有類似的作用。我軍在沿海的一類飛行部隊，待命的飛行員都穿這樣的服裝。因為他們經常要飛到10000多米的高空攔截驅逐外國不懷好意的飛機。
如果我沒有記錯，這種飛行服的作用也可以抗壓，在飛機高速俯沖，或者做大筋斗的時候，飛行員要受到很大的過載，要受到幾倍於身體重量的壓力，達到一定程度，飛行員會昏厥過去。所以，飛行服的抗壓，可以減少飛行員受到的壓力，保證在高難度動作時，他們仍然能較清醒靈活地操縱飛機。
⑤ 空軍穿什麼衣服
目前空軍軍服為2007年建軍80周年之際全軍換發新式服裝,稱為「07式軍服」。軍服是根據保持97式軍服優點的基礎上設定的軍服，採用了大量新技術新材料和新工藝，品種設計更加完善配套，整體設計風格典雅質朴，款式造型更具時代特色，顏色更加協調莊重。
07式軍服，陸軍軍服顏色調整為松枝綠；海軍軍服由原來的藏青色調整為深藏青色，本白色調整為白色，上白、下藏青色調整為全白色；空軍軍服顏色在現行藍灰色基礎上作了適當加深。
07式軍服還首次將女軍人大檐帽改為卷檐帽；軍官冬常服由關領式改為開領式，夏常服改為束腰式結構，春秋常服改為獵裝式設計；海軍常服採用世界海軍主流設計樣式，軍銜級別在袖口上表示。
(5)飛行員穿的什麼衣服保暖擴展閱讀
軍服分類
1.禮服系列。威武莊重，適合重大節日、慶典、集會等禮儀場合穿著。分軍官禮服和「兩團一隊」禮服兩類。軍官禮服，包括禮服大檐帽、禮服、禮服襯衣、
禮服皮鞋和配套標志服飾。「兩團一隊」禮服，即儀仗隊、軍樂團禮賓服和文工團演出服，包括大檐帽、夏禮服、冬禮服、禮服大衣、禮服皮鞋（靴）和配套標志服飾。
2.常服系列。美觀大方，適合日常工作、學習和節假日穿著。分春秋常服、夏常服、冬常服三類。春秋常服，包括大檐帽、春秋服、襯衣、襪子、皮鞋和配套標志服飾。夏常服，包括夏常服帽 、長（短）袖夏常服、夏褲（裙）和配套標志服飾。冬常服，包括冬帽、冬常服、毛衣褲、內衣褲、常服大衣、常服手套和配套標志服飾。
3.作訓服系列。防護功能強，結實耐穿，適合部隊作戰訓練和工作執勤穿著。包括作訓帽、夏作訓服、冬作訓服、作訓大衣、作戰靴和配套標志服飾。
4.標志服飾系列。標識鮮明，與軍服搭配使用。包括帽徽、領花、軍銜標志、胸標、姓名牌、級別資歷章、國防服役章、臂章、綬帶，以及領帶、領帶夾、外腰帶、內腰帶等。
參考資料：網路-中國人民解放軍2007式軍服
⑥ 各國的空軍飛行員為什麼都那麼愛穿皮夾克
最初僅僅是為了取暖。
一戰時期的飛機甚至二戰的很多飛機，都是沒有加溫設備的。
而戰機尤其是大型轟炸機，往往會飛到幾千米的高度。
這個高度的問題非常低，飛機的玻璃都會結冰，必須不斷噴射酒精以保證飛行員視線。
所以，如果飛行員不穿能夠保暖的衣服，就很容易受凍減少戰鬥力，甚至會被凍傷。
這種凍傷並不在少數，造成非戰斗減員。
飛行員的命是很值錢的。今天解放軍訓練一個戰斗機飛行員都要六七千萬人民幣。
這樣莫名其妙凍傷減員了，當然不行。
所以，早在一戰中，就出現過靠電阻絲加熱的航空防寒服，可惜效果不好。
期間，各國設計了很多防寒服。
然而，棉花之類的棉衣，雖保暖性不錯，可惜過於臃腫，飛行員穿著以後行動不便。
而且棉花易燃，一旦飛機中彈著火，飛行員就很容易成為火球。
至於其他材料，雖然輕便，但保暖性又不好。
選擇來選擇去，最終還是選中了皮夾克。
其實，有些嚴寒作戰經驗的人都知道，在這種條件下，傳統的皮衣往往非常暴亂。
因紐特人的皮毛服裝，一度強於南極科考隊的先進防寒服。
所以，皮質飛行夾克，很快成為各國制式飛行服。
⑦ 戰斗機沒空調，飛行員在高空究竟是怎麼取暖的
我們知道地球大氣層越往高處就越寒冷，每往高空上升1千米，就會降低6.5度左右的氣溫，所以飛行員在高空駕駛戰斗機是很冷的，這就需要飛行員在正常飛行的時候，採取必要的保暖措施。在幾十年前飛行員的取暖方式就是穿上皮棉衣和戴上頭套，飛機駕駛艙也帶有能夠活動的玻璃艙蓋，到了現代隨著科技進步，戰斗機的機艙內都有完善的恆溫系統，飛行員們也沒有必要穿棉衣飛行了。
人類科技的發展一日千里，到了現在飛機已經能夠達到飛行高度的極限，而且在機艙內安置了設計完善的恆溫系統，跟空調一樣能夠隨意調節機艙內的溫度，所以飛行員們已經拋棄了過去上天必須穿棉衣的傳統，只要穿很輕便的作戰飛行服就夠了。