A. 電動車電池冬天可以用布包上做保暖嗎
可以用布包上，但是布的保暖性能很差，包上了也沒有很明顯的作用。
冬天室外溫度比較低，可以將電動車推到室內進行充電，較室外的溫度，相比之下會高一些，電池所充的電量肢滾也會稍微更足一些。使用過程相對能多跑一些路。當然這只是解決了充電時溫度相對高一些的問題。效果不是太明顯。
對於鉛酸、三元鋰、磷酸鐵鋰這三大主流電池技術而言，它們的最佳充電溫度都在0攝氏度以上，過低的溫度會造成充電時間比25攝氏度環境明顯延長、無法將電池充滿甚至容量下降的現象，所以如果是鋰電池，請一定要確保將電池搬回室內靜置一段時間再充電。
(1)冬天電動自行車電池怎麼保暖擴展閱讀
電動車電池秋冬季節保養技巧
1、秋冬天氣轉涼，如長期擱置不騎，也要保證至少每個月補充一次電，避免虧電。
2、騎行時不要把電池電量用光才去充電，要在電量剩餘20%左右再進行充電，使電池電量處於飽滿狀態。
3、在秋冬，電池也要做好保暖。盡量選擇在室內充電，避免因溫度過低對電池造成不利影響，不能在瞎或室內充電時，要盡量在一天當歷神余中氣溫較高時進行充電。
B. 冬季電瓶怎麼保暖電動車有用電瓶保溫套的嗎
如果冬季溫度很低，車長時間不用時，一定進庫暖庫存放，如果行駛，最好給電瓶加蓋保溫套，這樣能夠有效的保護電瓶，從而提高車的使用性能。電動車可以用電瓶保溫套。
首先，電池應在室內存放，並在室內進行充電。電池充滿電後，再適當延遲充電時間。值得注意的是，鉛蓄電池存放時應放置在陰冷、空氣濕度適中的地方，而且蓄電池應保持直立；長時間存放還應先充足電並且定期補充電量，一般每月充電一次。
(2)冬天電動自行車電池怎麼保暖擴展閱讀
冬季電動車跑不遠的原因，冬季使用電動車應當保持足電狀態，這樣可以延長電池壽命。如果遇到雪天路滑或者上坡、逆風、載重物行駛時，應當盡量使用人力騎行，可避免對電池造成沖擊性損害。
下雪天，要及時將電動車存好，不要讓化掉的雪水淹沒輪轂中心而造成不必要的損失，同時，為避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到室內溫度的接近並且乾燥以後再進行充電。
C. 冬天電動車電瓶用棉襖包起來可以嗎有沒有相反作用
摘要
冬天電動車電瓶用棉襖包起來是可以的差雹散，沒有問題是沒有反作用的。沒有問題，不影響的。這樣能夠有效的保證電瓶的一個溫度，對電瓶的性能以及續航有好處的
咨詢記錄 · 回答於2021-12-26
F.context('wywContentAnswerPayChatList-3861715085', [{"content":null,"ctype":1,"type":1},{"content":null,"ctype":1,"type":2},{"content":null,"ctype":1,"type":2}]);
冬天電動車電瓶用棉襖包起來可以嗎？有沒有相反作用？
您好，很高興為您解答問題。
冬天電動車電瓶用棉襖包起來是可以的，沒有問題是沒有反作用的。沒有問題，不影響的。這樣能夠有效的保證電瓶的一個溫度，對電瓶的性能以及續航有好處的
回答
您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
冬虛氏天這個電動車的電瓶可以進行包裹的，這個沒有任何問題，就是說包裹之後對電瓶有一定的保溫效果，對電瓶的這個溫度低的話，使用肆槐性能影響不是特別大的。沒有任何影響，就是充電的過程中，他那個電瓶會出現輕微的發熱，但是這個溫度也不是特別高的，溫度也是比較低。沒有影響的是可以包裹的。
D. 電動車電池冬天可以用布包上做保暖嗎
電動車的電池在冬天非常容易跑電，顯示電量消耗過快，也可以給它包上做一下保溫，但效果不大，如果在外面的時間短可能有效果，時間長了一樣會達到外面的溫度的。
E. 電動車電池冬天可以用布包上做保暖嗎
可以用布包上，但是布的保暖性能很差，包上了也沒有很明顯的作用。冬天電池性能下降是必然的，如果冬季溫度很低，車長時間不用時，一定進庫暖庫存放，如果行駛，最好給電瓶加蓋保溫套，這樣能夠有效的保護電瓶，從而提高車的使用性能。
擴展晌世散資料：
壽命原因
工作原理因素
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸宴氏鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體。
這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
工作環境因素
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化，但其它領域的鉛酸電池卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
參考資料來源：
網路-電動車電池
人民網-低溫警告拒絕誤區！冬季電動車小常識
鳳凰網-請注意！電動車電池一定要這么保返攜養！
F. 冬季電動車電瓶如何保暖
首先，應對啟動機進行一次徹底的保養，保持啟動機各部清潔、乾燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。
其次，對電解液密度檢查調整。必要的話可適當調高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發生凍裂蓄電池外殼的事故。
再次，可給蓄電池製作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。
G. 電瓶車電池需要防凍么
電瓶車電池需要防凍。
電池的最佳的充放電溫度是在25攝氏度，在冬季寒冷的溫度下，電池要麼充不進電，要麼放不出電。因此，在充放電時，對電池一定要採取一些防凍和保暖的措施。
寒冷天氣使用電動自行車，應盡量人力助動或電助動行駛，並且還應當注意蓄電池的電量及電壓指示一般天氣寒冷時，應適當降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態行駛。這是因為，天氣寒冷時蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。
(7)冬天電動自行車電池怎麼保暖擴展閱讀：
當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了一個給電池電芯加熱的時間。
「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是一個正常數值。
可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鍾左右的電即可。
H. 電動車電池在冬季怎麼能給電池做防凍
很多業內人士均認為冬天電動車電池保養很重要。目前電動車仍處於技術發展完善階段，最主要的體現就是電池。河南市場上所出售的電動車大部分使用的是鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大。比如，一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛最遠行駛距離為50公里，但在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響，車輛行駛距離很難保證50公里。那麼，冬季如何保養電動車電池呢？
電動車使後，應及時對電動車電池進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電動車，電池切不可一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池記住六個字勤充電、多助力。每次回家後，無論使用時間長短，都要進行充電(當然只行駛幾公里時可以不充)，使電池保持在足電狀態下使用。
與夏天相比，冬天，電動車電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降。最好採用全程腳蹬助力。這主要是因為電動車受到寒冷天氣的影響，溫度下降，對電池能量的發揮產生了一定的影響。
電動車設有三個電量顯示燈。綠燈亮時，表示電量為70%以上；黃燈亮時，表示電量為50%以上；紅燈亮時，表示電量不足30%，此時您還可以騎行3到5公里。大家在使用電...很多業內人士均認為冬天電動車電池保養很重要。目前電動車仍處於技術發展完善階段，最主要的體現就是電池。河南市場上所出售的電動車大部分使用的是鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大。比如，一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛最遠行駛距離為50公里，但在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響，車輛行駛距離很難保證50公里。那麼，冬季如何保養電動車電池呢？
電動車使後，應及時對電動車電池進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電動車，電池切不可一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力，同時避免酸液外溢損壞電池記住六個字勤充電、多助力。每次回家後，無論使用時間長短，都要進行充電(當然只行駛幾公里時可以不充)，使電池保持在足電狀態下使用。
與夏天相比，冬天，電動車電池的活力會下降。車子的速度、騎行里程都會隨之下降。最好採用全程腳蹬助力。這主要是因為電動車受到寒冷天氣的影響，溫度下降，對電池能量的發揮產生了一定的影響。
電動車設有三個電量顯示燈。綠燈亮時，表示電量為70%以上；黃燈亮時，表示電量為50%以上；紅燈亮時，表示電量不足30%，此時您還可以騎行3到5公里。大家在使用電動車的過程中，一定要注意好自己電動車電池所剩餘的電量，千萬不可欠壓使用，指示燈顯示欠壓的狀況後，採取歇一會再騎行一段的方式，這樣對電池的危害很大，嚴重的過放電會使電池鹽化或生成鉛枝晶，使電池短路，影響壽命。
I. 電動車電瓶保暖
電池是電動車的動力之源，在冬季，我們經常會遇到電動車行駛里程減少的狀況，這就是沒有做好蓄電池保暖工作最直接的表現。在低溫情況下，電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題。
勤充電：這種時候，一定要勤充電。冬季，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題。電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
勤保養：出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長電池、電機的壽命。雨雪天過後，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。多省電：在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下，行駛中應盡量減少剎車、啟動，以節省電能。行駛中剎車時應松開調速把，以免損害電機及其他電動自行車配件。