A. 冬天如何正確使用車內暖風
今年北方的秋天格外的冷，尤其是早晚的時候，上車後已經需要打開暖風了，不過說到汽車暖風，各位看官真的都能正確的使用車內暖風么？1、開暖風，油耗一定會上升！
如果遇到下雨下雪的時候，車內外溫度相差較大，前擋風玻璃很容易有霧氣出現，這個時候不要開啟AC鍵，只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以輕松去除霧氣。
B. 冬天汽車暖風怎麼開不用開空調
冬天汽車暖風怎麼開不用開空調
冬天汽車暖風怎麼開不用開空調，冬天對於車主來說，取暖和保暖的話題是他們經常討論的，接下來我就給大家分享一篇關於冬天汽車暖風怎麼開不用開空調的相關信息，看看吧！
冬天汽車暖風怎麼開不用開空調1
汽車要開啟暖風有以下幾個步驟：
第一步：要把車子啟動。不打火就啟動易燒掉線路容，還有上車後先不要馬上就把暖風給打開了，因為需要開暖風的情況下大多是周圍比較冷的時候，這個時候車上的水箱溫度較低，送的風也是冷風，還有這個對發動機引擎也不太友好，經常這樣做也影響它的使用壽命。
汽車啟動後，等待發動機轉速穩定後，此時可以開啟空調冷風，將空調的循環方式調整為車內循環（製冷效果最佳，等溫度降低後，可適當開啟外循環模式循環下車內空氣）；調到冷風模式，有的車為藍色區域，有的車用雪花表示開啟空調AC開關，空調鼓風機檔位調整到適合檔位，調整出風口風向（冷風一般為向前吹風）。
第二步：打開空氣外循環，等車內空氣都換一遍後就關掉外循環啟用內循環，這個過程需要等幾分鍾。有小車標志並且帶著箭頭的就是空氣循環系統，外循環就是箭頭從車外指到裡面的那個按鈕。
第三步：找到帶有AC標志的旋鈕，把溫度旋到25°或以上，有的不是溫度顯示而用紅藍區分，那就旋到紅色部分，這樣暖風就開起來啦。等一會車里就熱了。
但是有幾點要注意，開暖風時要把車窗都關上，不然溫度都從窗口跑了，車內溫度半天都升不起來，還有不要打開A/C鍵，那個用了會更冷。
冬天汽車暖風怎麼開不用開空調2
首先我們來說，汽車空調暖風的工作原理，一般家用車型都是利用發動機的冷卻後的冷卻液的余熱進行制暖，這種方式通常也稱為水冷。當制暖效果要求更高時，一般會輔助相關的PTC加熱器進行加熱，最終達到良好的制暖的效果。不過有輔助加熱的功能的，一般在高端豪華車型上才會配備。現在還有一種車型配備，那就是純電動汽車了，因為沒有發動機的熱量，只能採用電加熱了，對於純電動車型，就是電加熱，我們這里就不細說了。
接著說燃油車型的，汽車空調取暖系統主要部件為熱交換器，主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。發動機上的冷卻水控制閥將分流出來的一路冷卻水送入暖風機的加熱器芯進行熱交換，放熱後的冷卻水再經加熱器出水管迴流至發動機；同時，冷空氣被鼓風機吸入到加熱器芯子進行加熱，經由不同的風口吹入車廂內部，進行風窗的除霜和取暖。通過控製冷卻水控制閥的開閉和流水量大小，可調節暖風機的供熱量。
汽車空調暖風，就是這么來的，簡單的來說，就是利用發動機正常工作而來的熱量，再通過鼓風機吧熱風吹入車內，來達到提升車內溫度的目的我們知道了工作原理，那麼我們在冬季正確的使用空調暖風的方法，就好理解了。
或者我能可以追求更高一點，就是冬季如何正確地使用空調，可以減少油耗的增加，同時讓車內熱起來，又健康的使用暖風。首先我們來說，冬季汽車空調開暖風的時候，要不要打開AC開關？注意，AC開關的作用是開啟製冷壓縮機，我們開啟暖風，當然是需要制熱的，AC開關是不用開啟的，默認開啟的請關閉。AC開關的開啟，對暖風沒有什麼作用，並且肯定是會增加油耗的。所以一定不要打開AC，默認開啟的一定要關閉，就是AC鍵上的燈是熄滅的狀態。
然後如果優先考慮油耗，就是比較注意冬季開啟暖風對油耗的影響，那麼在冬季氣溫低的時候，就不要啟動車輛就打開空調暖風了。就需要注意水溫表了，當車輛熱起來之後，水溫到達一個正常的工作溫度的時候，一般水溫表在中間偏下位置的時候，就開啟暖風了，此時直接出來的就是熱風，也不要等待了，同時對車輛油耗的影響更小。
還有一點需要注意，開啟空調熱風的時候，出口的方向是向下的，或者切換為底部腳下加前擋風玻璃出口的方向。不要直接對著面部和身體的方向吹，因為熱空氣是往上流動的，出風方嚮往下，會暖和的比較快一點，對著面部吹會比較的'乾燥，同時也會有一些來自發動機的異味。
說在最後，開啟暖風的情況下，我們可以稍微開啟一點窗戶，來讓車內的空氣流通，同時也需要內循環，外循環的切換使用。如果外部空氣環境比較好的情況下，可以多開啟外循環，來讓車內的空氣流通，保障車內的空氣狀況。冬季空調暖風的正確使用方法就是這么簡單，不開AC，可以等車熱起來之後，再開啟暖風，注意空氣的流通，讓我們車內更快的熱起來，又不會增加車輛的油耗。
冬天汽車暖風怎麼開不用開空調3
現在的人們都擁有著自己的車了所以經常開車出行，但是隨著冬天的到來溫度越來越低了，因此開車出門的朋友就會在上車的時候就將汽車里的暖氣打開，讓自己在開車過程中感到更加的舒適。那麼在冬天開暖氣是否會出現耗油增大的狀況呢，這個問題已經不是特例問題了，有著不少的司機對此有著相同的疑問，為什麼自己在冬天汽車開暖風費油？那可能是你錯按了這個按鈕，那麼在冬天應該怎麼開汽車暖風呢？新手可能不知道，這里可以教你一招，只需三步，不僅可以使汽車內部快速變暖，而且還不會費油。
第一步先啟動發動機，讓汽車正常運行來進行預熱一段時間。
第二步在水溫表的指針到達溫度表中心後打開暖風開關。
第三步設置空氣循環方式為外循環，讓一部分冷氣排出車外後再進行循環，這樣車內溫度提高了也不會有過多的油耗，
而且在開暖風時不用按AC按鈕，如果錯按了它，壓縮機的運行肯定會產生不必要的油耗。這也就是為什麼有人冬天開暖風覺得油耗高的原因之一。
其實從理論上來說，冬天汽車開暖風不會費油，要想知道這是為什麼，那麼我們就要明白汽車開冷風是費油的原因，汽車的冷風其實是通過空調壓縮機產生的，被壓縮的製冷劑被噴射到蒸發器中，隨後在蒸發的過程中吸收周圍的熱量帶走，因此汽車需要空調壓縮機做功來，因此這也就會導致燃油量的增加。但是這對於暖風來說，並不需要壓縮機來加熱，因為它的熱量是來自於汽車水箱，再通過鼓風機導入汽車內部，所以這些熱量就來自於汽車運行過程中的余熱，可以算是廢物利用吧，因此也就不會增加油耗。
C. 冬天車里很冷開了空調效果也不行，該如何提升車內的溫度
冬天車里很冷開了空調效果也不行，為了提升車內的溫度應該先啟動發動機預熱，發動機溫度指針到達中間位置後，先打開暖風，將空氣循環設置為外循環。讓車內的冷空氣排出車外。注意等待2-3分鍾後，將空氣循環設置為內循環。取暖最舒適的溫度是20到25度，最好把車內溫度控制在這個溫度。如果熱量不足以達到設定溫度，發動機需要做額外的工作來提供更多的熱量，這就需要油耗。
3.其實汽車空調系統相當復雜，因為有製冷裝置、制熱裝置、通風裝置，跟我們家的空調差不多。但是由於日常接觸外界道路上的灰塵和污染氣體，我們需要更加小心使用，讓它能夠將車廂內的溫度、濕度、空氣潔凈度和空氣流量調節控制在最佳狀態，讓我們感到舒適。以上就是對冬天車里很冷開了空調效果也不行，該如何提升車內的溫度這個問題的解答。
D. 冬天車內冷怎麼快速保暖
冬天車內冷怎麼快速保暖
冬天車內冷怎麼快速保暖，即使我們的車已經是非常常見的交通工具了，人們可以不用風吹雨淋的非常的方便，但對於炎熱的夏天很多的人都會非常的煩惱，以下是關於冬天車內冷怎麼快速保暖。
冬天車內冷怎麼快速保暖1
如果冬季要在車內取暖，可以打開空調，如果有座椅加熱功能，可以打開座椅加熱。
在冬季開車的時候幾乎每天都是需要使用空調的。
汽車的空調可以製冷也可以制熱，空調是汽車上一個很重要的舒適性配置。
汽車空調的制熱原理是非常簡單的，汽車空調在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。
暖風水箱其實就是一個熱交換器。
汽車空調的製冷原理也是比較簡單的，汽車空調在製冷時，發動機會帶動壓縮機運行，這樣壓縮機可以壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。
大部分汽車空調使用的製冷劑都是r134a，這種製冷劑是需要定期更換的，如果長時間不更換製冷劑，會導致汽車空調的製冷效果變差，製冷速度變慢。
如果要更換製冷劑，需要去專業店家讓專業人士使用專業設備更換。
車主自己動手是無法更換製冷劑的。
冬天車內冷怎麼快速保暖2
冬天時，小汽車車內想要取暖的話可以通過開啟車內空調的制熱模式，產生暖風。但需要注意的是不要長時間使發動機處於怠速狀態下，開著暖風，這容易導致一氧化碳中毒。
除此之外，有些比較高級的車輛，其座椅有加熱功能，在停車時可以開啟該功能進行取暖，同樣需要注意的是不要在長時間熄火的狀態下使用該加熱功能，會加快消耗電瓶的電量，從而導致無法啟動車輛等。
以上便是駐車取暖的一些方法，不過再次提醒車主，在使用取暖設備或功能時，均需要其注意事項，避免影響到後面的駕駛。
汽車空調是作為製冷制熱兩用，其工作原理都比較簡單，例如汽車空調制熱，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，而鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調的出風口便可以吹出暖風了。暖風水箱就相當於一個熱交換器，使熱量從熱流體傳遞到冷流體，實現制熱的效果。
人們需要取暖，車輛也需要進行暖車，特別是在冬天，需要注意其暖車方式，正確的暖車方式是將發動機啟動30秒至1分鍾再開車上路，並且在這暖車的過程要保持比較低的轉速行駛，後均勻的提速。
冬天車內冷怎麼快速保暖3
1、車身保暖
車身如果經常不清洗，殘留物便會附著在上面，經過雨水沖洗，特別是含有酸鹼物的雨水，車身漆面就會氧化，出現變色現象。秋季，隨著雨量增多，首先應保持車身干凈，在有條件的情況下，可以為車輛做打蠟封釉處理，這樣形成的網狀保護膜，可以耐寒冷、抗酸鹼，防腐蝕。
2、發動機保暖
在冬季為了保護發動機，防凍液一定要選對，防凍液每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。再有就是潤滑油，冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長、顏色發黑的機油要及時更換。
3、電池保暖
冬季蓄電池在比較冷的情況下，放電效率大大下降。如果所在地冬天氣溫非常低，注意給蓄電池保暖，有條件的話可以往蓄電池上塗上專用油脂，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。
(4)車上的空調怎麼保暖擴展閱讀：
冬季汽車其他注意事項：
1、空調檢查
由於暖風長時間不使用有可能出現故障，因此要先試一試有沒有熱風，風機運轉是否有異響，風管是不是暢通。因為長時間暖風水管中的防凍液不流動，會出現阻塞管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，如果發現問題要及時修理。
2、輪胎維護
天氣冷時橡膠會變硬而比較脆，冬季的胎壓不可太高，但更不能太低。如果低壓使用軟胎將迅速老化。另外，冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，另外使用時間較長的輪胎內外磨損程度不相同，為保證安全、減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
冬天車內冷怎麼快速保暖4
1、暖風的准確打開方式
不少人有上車開暖氣的習慣，這是不對的。冬季發動機發動，水箱溫度低，上車開空調不只不會敏捷升溫，還會添加發動機擔負。要知道暖風是使用發動機循環水發生熱量，再經過鼓風機吹出來的熱氣。開暖風的耗油量完全可以忽略不計，冬季開暖風不費油，只要夏天開涼風費油。
准確的辦法是：轎車發動後不宜立刻開暖風，等候大概3-5分鍾，也就是說，要先發動發動機預熱，等發動機溫度指針到中心方位後，翻開暖風空調，一起把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣掃除車外，等候2分擺布，再將空氣循環設置為內循環，這么車內溫度就能敏捷上升!
由於轎車剛發動的時分機油需求從油底殼光滑到各個部件，需求必定的時刻，如果這個時分敞開暖風必定會加大發動機負荷，必定會費油，費的這油是發動機內部光滑不行摩擦阻力大致使的，不要認為是開暖風惹的禍。
2、轎車腳墊的挑選
對於准備過冬的愛車來說，添置一副腳墊更溫暖一些。而在選擇上，店主會給你推薦一些所謂的溫暖牌腳墊，比如羊毛腳墊、毛絨腳墊等。這類腳墊不論是在感官上還是使用上確實給人一種很溫暖的感覺。但是結合冬天的天氣，大家就會發現這種腳墊適用性明顯不足。
冬天寒冷，空氣中的水分子不能夠充分地吸收灰塵，從而導致灰塵在空氣中彌漫。而毛絨腳墊呢，對灰塵吸附能力差，而且腳墊本身極易揚灰。這些灰塵容易通過人的呼吸道進入身體從而讓我們產生呼吸道方面的疾病。另外這類腳墊安全系數比較低，容易起火。
選購秘訣：硅膠腳墊、橡膠腳墊是不錯的選擇。這兩類腳墊耐寒性好，抗低溫，在零下十幾度都不會變形，並且易清洗，相比毛絨腳墊也更安全。另外腳墊並不是越厚越好，有些消費者在選購腳墊時會更多地強調厚度，其實腳墊的材質才是最重要的.，在裝了新腳墊後一定要先試試。用手按動油門、剎車和離合器的踏板，分別看看它們是否可以到底。
3、套上溫暖的座墊
坐墊分純羊毛和人造毛，價錢由幾百到幾千不等。羊毛坐墊看起來豪華、舒適，宛如裘皮大衣。冬天冷的時候，這種長毛絨最能派上用場，長長的絨毛，能給車主溫暖如春的感覺，不過缺點是不容易清理。
選購秘訣：毛坐墊價格較貴，選購最需用心。首先要看毛是否密實、有光澤，摸上去是否柔軟，好的毛皮聞起來沒有臭味。而質量較差的坐墊一是摸上去手感不好，更重要的是聞起來有股很刺鼻的臭味。價格一般1000元起。
4、暖風的適宜溫度
人體感到最舒服的溫度是20℃~25℃。超越28℃，人就會覺得炎熱，而低於14℃，人就會感到「冷」。因而車內溫度最佳控制在18℃至25℃之間。通常車廂表裡溫度差在10℃以內為宜。溫度過高，車表裡溫差過大，下車簡單致使傷風，溫度過低，影響駕馭的舒適度。
以上是冬天車里太冷怎麼辦的相關內容介紹，下面我們再來看看冬天車內暖風不熱怎麼辦吧。
冬天車內暖風不熱怎麼辦
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。
判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
風量控制機構的問題：
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。