1. 冬天汽车不开空调怎么取暖
你好，可以利用发动机水温，进行取暖，希望我的回答能帮到你，谢谢。
2. 冬天车内冷怎么快速保暖
冬天车内冷怎么快速保暖
冬天车内冷怎么快速保暖，即使我们的车已经是非常常见的交通工具了，人们可以不用风吹雨淋的非常的方便，但对于炎热的夏天很多的人都会非常的烦恼，以下是关于冬天车内冷怎么快速保暖。
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如果冬季要在车内取暖，可以打开空调，如果有座椅加热功能，可以打开座椅加热。
在冬季开车的时候几乎每天都是需要使用空调的。
汽车的空调可以制冷也可以制热，空调是汽车上一个很重要的舒适性配置。
汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
暖风水箱其实就是一个热交换器。
汽车空调的制冷原理也是比较简单的，汽车空调在制冷时，发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不更换制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。
如果要更换制冷剂，需要去专业店家让专业人士使用专业设备更换。
车主自己动手是无法更换制冷剂的。
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冬天时，小汽车车内想要取暖的话可以通过开启车内空调的制热模式，产生暖风。但需要注意的是不要长时间使发动机处于怠速状态下，开着暖风，这容易导致一氧化碳中毒。
除此之外，有些比较高级的车辆，其座椅有加热功能，在停车时可以开启该功能进行取暖，同样需要注意的是不要在长时间熄火的状态下使用该加热功能，会加快消耗电瓶的电量，从而导致无法启动车辆等。
以上便是驻车取暖的一些方法，不过再次提醒车主，在使用取暖设备或功能时，均需要其注意事项，避免影响到后面的驾驶。
汽车空调是作为制冷制热两用，其工作原理都比较简单，例如汽车空调制热，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，而鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调的出风口便可以吹出暖风了。暖风水箱就相当于一个热交换器，使热量从热流体传递到冷流体，实现制热的效果。
人们需要取暖，车辆也需要进行暖车，特别是在冬天，需要注意其暖车方式，正确的暖车方式是将发动机启动30秒至1分钟再开车上路，并且在这暖车的过程要保持比较低的转速行驶，后均匀的提速。
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1、车身保暖
车身如果经常不清洗，残留物便会附着在上面，经过雨水冲洗，特别是含有酸碱物的雨水，车身漆面就会氧化，出现变色现象。秋季，随着雨量增多，首先应保持车身干净，在有条件的情况下，可以为车辆做打蜡封釉处理，这样形成的网状保护膜，可以耐寒冷、抗酸碱，防腐蚀。
2、发动机保暖
在冬季为了保护发动机，防冻液一定要选对，防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。再有就是润滑油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑的机油要及时更换。
3、电池保暖
冬季蓄电池在比较冷的情况下，放电效率大大下降。如果所在地冬天气温非常低，注意给蓄电池保暖，有条件的话可以往蓄电池上涂上专用油脂，保证启动可靠，延长电瓶寿命。
(2)汽车没空调冬天怎么保暖扩展阅读：
冬季汽车其他注意事项：
1、空调检查
由于暖风长时间不使用有可能出现故障，因此要先试一试有没有热风，风机运转是否有异响，风管是不是畅通。因为长时间暖风水管中的防冻液不流动，会出现阻塞管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，如果发现问题要及时修理。
2、轮胎维护
天气冷时橡胶会变硬而比较脆，冬季的胎压不可太高，但更不能太低。如果低压使用软胎将迅速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，另外使用时间较长的轮胎内外磨损程度不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
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1、暖风的准确打开方式
不少人有上车开暖气的习惯，这是不对的。冬季发动机发动，水箱温度低，上车开空调不只不会敏捷升温，还会添加发动机担负。要知道暖风是使用发动机循环水发生热量，再经过鼓风机吹出来的热气。开暖风的耗油量完全可以忽略不计，冬季开暖风不费油，只要夏天开凉风费油。
准确的办法是：轿车发动后不宜立刻开暖风，等候大概3-5分钟，也就是说，要先发动发动机预热，等发动机温度指针到中心方位后，翻开暖风空调，一起把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气扫除车外，等候2分摆布，再将空气循环设置为内循环，这么车内温度就能敏捷上升!
由于轿车刚发动的时分机油需求从油底壳光滑到各个部件，需求必定的时刻，如果这个时分敞开暖风必定会加大发动机负荷，必定会费油，费的这油是发动机内部光滑不行摩擦阻力大致使的，不要认为是开暖风惹的祸。
2、轿车脚垫的挑选
对于准备过冬的爱车来说，添置一副脚垫更温暖一些。而在选择上，店主会给你推荐一些所谓的温暖牌脚垫，比如羊毛脚垫、毛绒脚垫等。这类脚垫不论是在感官上还是使用上确实给人一种很温暖的感觉。但是结合冬天的天气，大家就会发现这种脚垫适用性明显不足。
冬天寒冷，空气中的水分子不能够充分地吸收灰尘，从而导致灰尘在空气中弥漫。而毛绒脚垫呢，对灰尘吸附能力差，而且脚垫本身极易扬灰。这些灰尘容易通过人的呼吸道进入身体从而让我们产生呼吸道方面的疾病。另外这类脚垫安全系数比较低，容易起火。
选购秘诀：硅胶脚垫、橡胶脚垫是不错的选择。这两类脚垫耐寒性好，抗低温，在零下十几度都不会变形，并且易清洗，相比毛绒脚垫也更安全。另外脚垫并不是越厚越好，有些消费者在选购脚垫时会更多地强调厚度，其实脚垫的材质才是最重要的.，在装了新脚垫后一定要先试试。用手按动油门、刹车和离合器的踏板，分别看看它们是否可以到底。
3、套上温暖的座垫
坐垫分纯羊毛和人造毛，价钱由几百到几千不等。羊毛坐垫看起来豪华、舒适，宛如裘皮大衣。冬天冷的时候，这种长毛绒最能派上用场，长长的绒毛，能给车主温暖如春的感觉，不过缺点是不容易清理。
选购秘诀：毛坐垫价格较贵，选购最需用心。首先要看毛是否密实、有光泽，摸上去是否柔软，好的毛皮闻起来没有臭味。而质量较差的坐垫一是摸上去手感不好，更重要的是闻起来有股很刺鼻的臭味。价格一般1000元起。
4、暖风的适宜温度
人体感到最舒服的温度是20℃~25℃。超越28℃，人就会觉得炎热，而低于14℃，人就会感到“冷”。因而车内温度最佳控制在18℃至25℃之间。通常车厢表里温度差在10℃以内为宜。温度过高，车表里温差过大，下车简单致使伤风，温度过低，影响驾驭的舒适度。
以上是冬天车里太冷怎么办的相关内容介绍，下面我们再来看看冬天车内暖风不热怎么办吧。
冬天车内暖风不热怎么办
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
3. 冬天偶尔会在车里睡觉，有什么办法能让车里暖和点呢
可以打开汽车的暖风功能来增加汽车的温度，不过必须注意一点需要留点窗，否则会出现中毒的情况。
开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；
空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降可以调至外循环。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。
(3)汽车没空调冬天怎么保暖扩展阅读：
汽车的暖风功能介绍如下：
热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。热源来自发动机排气系统。气暖式暖风系统多用于风冷式发动机汽车上。
4. 冬天车里很冷开了空调效果也不行，该如何提升车内的温度
冬天车里很冷开了空调效果也不行，为了提升车内的温度应该先启动发动机预热，发动机温度指针到达中间位置后，先打开暖风，将空气循环设置为外循环。让车内的冷空气排出车外。注意等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环。取暖最舒适的温度是20到25度，最好把车内温度控制在这个温度。如果热量不足以达到设定温度，发动机需要做额外的工作来提供更多的热量，这就需要油耗。
3.其实汽车空调系统相当复杂，因为有制冷装置、制热装置、通风装置，跟我们家的空调差不多。但是由于日常接触外界道路上的灰尘和污染气体，我们需要更加小心使用，让它能够将车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量调节控制在最佳状态，让我们感到舒适。以上就是对冬天车里很冷开了空调效果也不行，该如何提升车内的温度这个问题的解答。
5. 冬季汽车需要怎么保暖
1.发动机要保暖
据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60%，而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。
冬季发动机必须加注专门的冷却液。一般而言，冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。南京地区可选择冰点值在-35℃及以下的冷却液。
冷却液使用广泛，但它在注入水箱前需经蒸馏水稀释。然而，这些水分在发动机高温运作下，会在缸壁形成水蒸气层，容易阻碍正常散热，导致发动机过热而故障，所以不少车主开始改用无水冷却液。无水冷却液，克服了水或含水冷却媒介可能导致的蒸发、气蚀、水垢等危害。低至-40℃的凝点足以应付南京冬季发动机的低温启动。。
2.防冻液重品质
售后专家介绍，目前防冻液市场品牌众多，车主在选择时一定要选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料，从源头上确保防冻液的质量;同时需要添加十多种添加剂，独特的硅酸盐稳定配方，用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品;在工艺方面也非常考究。
而一些杂牌防冻液，质量难以保证，这些东西一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路咬得千疮百孔，影响行车。
3.电瓶护理有讲究
电瓶在汽车使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，第一反应就是发动机无法起动，同时冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，而电瓶也最怕低温，低温环境下电瓶电容量比常温时的电容量低得多。进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。电瓶的使用寿命约为两年，如果您护理得当也可延长。电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手。
6. 你知道冬季开车太冷要怎么保暖吗
每次在冬季寒冷和低温的天气里，除了起床是一项考验外，还需要勇气每天与爱车亲密接触。早上开车去上班，坐在冷冷的座位上，握住冷冷的方向盘，面对无法起火的车辆的尴尬，也许只有这样才算是对得起这冻手冻脚的低温天。那么现在正哥来给大家分享一下冬季开车如何保暖的小妙招。
另外还需要提醒大家注意的是，虽然冬季驾驶时保暖非常重要，而我们也必须自觉地加热汽车中的设备。但是我们也必须留意一些具有安全隐患的保暖方法；在保暖的同时，我们还必须确保行车安全。